DISTRIK RONGGENG: Satu Rumah, Satu Sepeda

Judul diatas bukan kalimat iklan produk jasa atau janji partai politik dalam kerangka voter gathering. Satu Rumah, Satu Sepeda adalah sebuah ikon yang coba "dibisikkan" dalam rangka mengurangi ketergantungan manusia dalam menggunakan kendaraan bermotor.
Jargon tersebut tidak kemudian diartikan secara harfiah bertujuan tersedianya satu sepeda di satu rumah, ada 2 hal mendasar mengapa memunculkannya yaitu :
1. Keberagaman Jenis, Bentuk dan Merk sepeda kayuh,
2. Semangat untuk mengurangi "Kecanduan Manusia terhadap penggunaan kendaraan Bermotor.
Kalau mau berimajinasi, ini layaknya program "Satu Jiwa,Satu Pohon" yang dicanangkan pemerintah dalam merespon isu KTT Bumi di Bali beberapa saat lalu.
Satu Rumah, Satu Sepeda merupakan "kalimat terapi" awal bagi memori kesadaran kita bersama betapa Tanah, Air, Udara, dan Kekayaan yang terkandung didalamnya perlu "perhatian bersama".
Pesan yang terkandung didalamnya adalah "Mengajak Kita untuk mulai menggunakan Sepeda Kayuh sebagai moda transportasi", baik itu untuk keperluan berolah raga, ke toko, ke pasar, antar anak sekolah, pergi ke tempat persewaan film, rekreasi, bertualang, dll. Benar....ini merupakan bagian partisipasi kita untuk melakukan penghematan atas Sumber Energy tak terbaharukan.
Sekecil apapun upaya kita terlibat dalam "Pengelolaan Sumber Daya Alam" akan memberi manfaat bagi kita semua bila dilakukan secara masif.

WACANA : Bersepeda Kayuh menuju Kantor

(Dimuat di Koran Harian SURYA}

Kabar tentang telah terjadinya kerusakan alam yang diakibatkan oleh umat manusia telah banyak kita dengar, baca, bahkan kita saksikan di seputaran belahan bumi, juga di tanah air tercinta Indonesia. Dampak lain terjadinya kerusakan alam juga telah mempengaruhi tingkat baik buruknya hidup manusia.

Berbekal informasi tersebut diatas, saya selama satu (1) bulan yang lalu memberanikan diri untuk berniat menggunakan sepeda kayuh saat menuju kantor yang berjarak + 7 km dari kediaman. Dari niatan saya tersebut, terdapat gambaran untuk melakukannya secara terjadwal atau secara rutin setiap hari kerja. Persiapan mengayuh sepeda dimulai dengan melengkapi peralatan yang dapat membantu selama perjalanan yaitu : Botol air minum, Sapu tangan guna mengurangi polusi asap kendaraan bermotor, Kaca mata pelindung debu, helm “cibhuk” ,jas hujan, serta tidak lupa membawa pakaian ganti. Pada awal niatan tersebut memang terjadi ketidak percayaan pihak lain terhadap niatan tersebut dengan seribu satu pemikiran pesimistik, tapi apa salahnya untuk mencoba suatu hal yang baru.

Pagi harinya disaat sinar matahari sedang menghangat, saya mulai mengayuh sepeda melalui jalanan padat oleh kendaraan bermotor baik roda dua ataupun empat. Saat melalui jalan yang tidak lebar bahkan jalanan umum, betapa kesabaran serta emosi saya diuji. Bagaimana tidak, suara bel dan klakson kendaraan bermotor silih berganti menyentak hati, juga tidak sedikit kendaraan bermotor pribadi maupun umum yang seringkali hampir menyerempet saya saat mendahului. Di saat-saat seperti itulah saya membayangkan betapa nyamannya bersepeda bila tersedia jalan khusus pengguna sepeda kayuh karena cukup banyak mereka yang menggunakan sepeda kayuh untuk bekerja menyambung hidup.

Tidak terasa, waktu tempuh menuju kantor tidak lebih dari duapuluh lima (25) menit dengan kayuhan santai namun cukup membuat keringat membasahi punggung yang tertutupi oleh tas ransel. Setibanya di kantor tanpa menunggu waktu, saya menenggak air putih yang tersedia sambil mengeringkan tubuh yang berkeringat untuk segera mengganti pakaian yang basah.

Kini, telah lebih dari satu (1) bulan saya menggunakan sepeda kayuh menuju kantor. Beberapa keuntungan yang telah saya petik dari kegiatan tersebut:

1. Tidak Perlu membeli bahan bakar dan pelumas untuk kendaraan bermotor,

2. Secara tidak langsung telah melakukan olah raga,

3. Bangun pagi lebih awal,

4. Menggunakan sepeda kayuh tidak menimbulkan pencemaran.

Belakangan, saya terkejut dengan hasil kajian BAPEDAL yang sempat dilansir salah satu media cetak di Indonesia bahwa polusi di kota Surabaya lebih parah debandingkan kota Jakarta. Lebih lanjut diterangkan bahwa polusi udara di kota Surabaya lebih banyak diakibatkan oleh asap kendaraan bermotor dibandingkan asap pabrik industri, rumah tangga dan juga pembakaran sampah.

Dalam hal ini saya menjadi sangat bersepakat dengan pernyataan Prof. Mukono (Pengajar Ilmu Kesehatan Lingkungan Fakultas Kesehatan Masyarakat Univ. Airlangga Surabaya, bahwa resiko terkena penyakit kanker semakin tinggi bila pola hidup tidak sehat disamping adanya pengaruh kualitas lingkungan. Dalam hal ini saya bersyukur telah ikut mengurangi tingkat polusi udara akibat asap kendaraan bermotor dan berupaya untuk hidup sehat dengan berolah raga secara rutin. Pertanyaan yang saya ingin ajukan kepada setiap orang yang ada adalah dapatkah anda ikut menggunakan sepeda kayuh saat menuju kantor?

Bahan Pertimbangan ; Mengapa Bersepeda Kayuh

1. Ekonomis
a. Tidak perlu membeli bensin,
Cukup sangu air putih dari rumah.
b. Tidak perlu membeli olie,
Cukup dengan merawat sepeda secara rutin.
c. Tidak perlu ke tempat pencucian kendaraan bermotor,
Cukup dengan menggunakan lap untuk membersihkan
sepeda,
d. Tidak Perlu membayar Pajak Kendaraan Bermotor tiap
tahun,
Cukup di tabung untuk keperluan lainnya.
2. Sehat
a. Secara tidak langsung telah melakukan olah raga memperkuat otot, mengurangi lemak, melatih kemampuan keseimbangan dan juga meningkatkan kemampuan jantung.
b. Lebih banyak menghirup dan menghembuskan banyak udara, sehingga partikel beracun tidak sempat mengendap di paru-paru dan salurannya.
c. Bangun Pagi lebih awal dan tidur tidak larut malam.
3. Fleksibel
a. Dapat ditempatkan dalam ruangan kecil sekalipun,
kecuali Kamar Mandi.
b. Dapat melalui jalan dalam keadaan bagaimanapun,
kecuali Rel Kereta Api.
c. Dapat di gunakan oleh siapapun,
kecuali yang hilang ingatan.
d. Dapat di kendarai kapanpun,
kecuali ada jam malam.
4. Ramah Lingkungan
a. Tidak mencemari udara,
kecuali saat pengendaranya mules.
b. Tidak menimbulkan suara,
kecuali aksesoris sepeda berupa bel/klakson dibunyikan.
c. Tidak mencemari sungai,
kecuali pabrik sepeda membuang limbah ke sungai.

catatan ; Saran saat Bersepeda Kayuh

1. Bawalah Selalu Air minum,
2. Mengalah & berhati-hati pada semua jenis kendaraan Bermotor yang melintas di jalan,
3. Hindari melawan arus Lalu lintas,
4. Hindari melalui Trotoar pejalan kaki,
5. Berhenti saat tanda Kereta Api akan melintas,
6. Patuhi Rambu Lalu Lintas,
7. Selalu memberi tanda saat akan berbelok di jalan raya,
8. Menyapa pengendara sepeda kayuh lainnya saat bertemu di jalan raya,
9. Waspada saat bersepeda di musim penghujan.
10. Hindari bersepeda kayuh dengan cara ditarik oleh kendaraan bermotor,
11. Upayakan tidak berjejeran saat bersepeda beramai-ramai,
12. Pergunakan alas kali yang dirasa nyaman dan aman,
13. Hindari tempat sepi, gelap,dan rawan tindak kriminal,
14. Upayakan tidak melakukan pengereman mendadak,
15. Berhenti dan turun sepeda kayuh saat menerima telepon, makan dan minum,
16. Hindari menyalip kendaraan lain dari sebelah kiri,
17. Sediakan peralatan mandi dan pakaian ganti saat anda ke Kantor atau Sekolah,
18. Jangan lupa, selalu rawat serta jagalah sepeda kayuh yang anda miliki.